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Isuzu, un constructeur automobile à part

Isuzu : Constructeur automobile du général au particulier

Le label japonais a vu le jour en 1893 sous le nom de Tokyo Ishikawajima Shipbuilding & Engineering Company Limited. D’abord spécialisée dans la construction de navires, la firme s’est rapidement tournée vers les automobiles et sort, en 1916, un modèle élégant créé en association avec Wolseley Motor Limited : la Bellel. La société poursuit sa production et sort en 1968 l’emblématique coupé 117, véhicule imaginé en partenariat avec le célèbre atelier italien Ghia. Ses finitions luxe en font un modèle haut de gamme qui ne sera produit volontairement qu’en très petit nombre. La firme s’associe en 1973 avec General Motors et va développer ce modèle à plus grande échelle. Toujours à la recherche de solutions étonnantes, la société intègre un moteur diesel sur son coupé dès 1978. Parallèlement à la production de voitures, la firme sort de nombreux camions - dont le Sumida. Les moteurs diesel font la réputation de ces véhicules résistants qui seront largement utilisés lors des conflits mais aussi lors d’expéditions scientifiques notamment en Antarctique.

La firme abandonne la construction de berlines très rapidement devant le succès de ses gros engins mais n’abandonne pas pour autant l’idée de construire des véhicules pour les particuliers. Il se tourne alors vers les pick-ups (exemple: le Isuzu D-Max). Ces modèles connaissent le succès à l’international grâce à une motorisation solide - les moteurs diesel du label ont même séduit Renault qui en a commandé de nombreux pour équiper ses véhicules - et un style épuré mais bien pensé.

Tous ces véhicules sont construits dans les cinq usines japonaises dont Fujisawa et Hokkaido. 23 autres usines sont réparties dans le monde.

Isuzu, des modèles automobiles emblématiques

Trois SUT (camion-plateau, pick-up) illustrent parfaitement l’esprit d’Isuzu : le Crew, le Space et le Single. Plusieurs versions sont déclinées pour chaque engin et offre une large gamme de possibilités dont le double cabine qui permet d’installer sa petite famille confortablement. La carrosserie de ces véhicules est bien connue pour sa solidité. Mais le constructeur ne s’arrête pas là et travaille sur l’aérodynamisme des lignes. Les modèles les plus récents ont été imaginés par Japan Railway Technical Research Institute. Les ingénieurs ont repensé la carrosserie afin de lui donner une ligne élégante et offrant la possibilité de faire de belles économies sur le plan de la consommation de carburant.

La société a réussi la performance de faire apprécier le pick-up par les Européens grâce à des modèles sans faute. Son Trooper en est la preuve irréfutable avec sa sécurité accrue et sa puissance sans faute.

Isuzu a su combiner avec intelligence la robustesse et l’élégance avec ses pick-up devenus des incontournables du marché.

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