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Daihatsu, une marque automobile d'anthologie

Daihatsu, la spécialiste des petites voitures.

L'aventure automobile Daihatsu démarre le 1er mars 1907.Spécialisé dans la fabrication des moteurs à combustion interne, la firme japonaise Daihatsu se lance dans la production automobile tricycle en 1930. En 1951, sa première automobile à trois roues naît : la Daihatsu BEE. Avec la mise en place du People's Car Plan en 1955 par le MITI, la première berline à quatre roues, la Fellow, est mise sur le marché.

La gamme de voitures évolue dès 1964, avec la petite berline Compagno Berlina. La firme dispose de divers modèles en commun avec le groupe Toyota, dont elle fait partie depuis 1967. Cette fusion donne naissance à un travail en commun sur des modèles automobiles similaires en 1969, inspirée par la Toyota Publica de 68. La Daihatsu Charmant fut également lancée en 1974 et est un dérivé de la Toyota Corolla de 74.

Les Keijidōsha ou K-cars restent typiques de la marque avec leurs plaques minéralogiques jaunes et vertes et leurs dimensions: longueur inférieure à 3.40 m, largeur inférieure à 1.48 m et moteur de 660 cm3 au plus.

En 2008, le Suzuki Wagon R et et le Daihatsu Move étaient les modèles automobiles les plus diffusés au Japon. En 2010, c'est le Suzuki Wagon R qui reste le plus vendu.

Avec une croissance fulgurante, la firme passa de 6 000 unités produites en 1964 à 500 000 en 1999. Dès 2013, les exportations vers l'Europe cessèrent (moins de 20 000 véhicules vendues en 2010).

Daihatsu, une marque automobile inspirante

D'après une étude de l'UFC Que Choisir de 2010, le constructeur Daihatsu a décroché la première place des marques automobiles les plus fiables et tournée vers l'innovation. Son taux de fiabilité est estimé à 96,02%. Outre ses célèbres Keijidosha, la marque a su mettre son expertise à l'œuvre sur des éléments clés, comme la motorisation ou la carrosserie en produisant plusieurs types de véhicules : compacts (Charade, Cuore, Sirion) , coupés, cabriolets, grandes berlines, 4x4 (Rocky, Feroza), SUV (Terios) et utilitaires.

Si on les reconnaît grâce à leurs dimensions et leurs prix, ces voitures restent assurément des produits de l'entrée de gamme de Toyota.

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